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コルト600 整備日記3

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こんにちは。

今回はブレーキの修理です

マスターシリンダー、ブレーキ配管、ブレーキホースは
内部の腐食、つまりがひどく全く使えない状態です
ホイールシリンダーは固着解除し内部を清掃すれば
シールキットの交換で修理できそうです
早速着手します

マスターシリンダーは他車種のシングルを流用し
現車に合わせて取り付け部や
ブレーキランプスイッチなどを加工
リザーブタンクは元の物を使用し
マスターシリンダーとの間のホースは新品に交換

ブレーキ配管は材料になるパイプを現車に合わせ加工
フレアナットは相手のシリンダーに合わせて製作
ブレーキホースは汎用をオーダーし
結果配管類は全てを作り直すことになりました

ホイールシリンダーシールは
原寸を採寸し適合するものを検討
何種類か発注し一番適合の良いものを選択
オーバーホールにて無事修理できました

これらの作業によりブレーキ関係は全て修理完了
ステアリング関係に現在トラブルはなく
エンジンは前回の修理でかかっています
走る曲がる止まるの全ての機能が満たされました
いよいよワイヤー類や燃料ポンプなどを解決すれば
60年前の歴史が再び道路上で動き始めます
次回投稿にご期待ください

この度は数ある中、S&companyを指名して頂き有難うございました!

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